15.11.2012

Строительство перехода между Сахалином и материком оценивается в $13 млрд.

Реализация проекта создания мостового перехода между Хабаровским краем и островом Сахалин потребует инвестиций в размере около $13 млрд., при этом сам переход будет стоить около $4 млрд., заявил губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин.

«Три варианта мостового перехода рассматриваются — это тоннельный, это мостовой переход и это дамба с обводным каналом. Они по деньгам примерно одинаковы. Общий объем инвестиций в этот проект — порядка $13 млрд. Но сам переход — порядка $4 млрд.», — сказал А.Хорошавин журналистам во вторник в Госдуме.

Губернатор отметил, что начало проектирования мостового перехода, согласно программе развития железных дорог РФ, начнется в 2015 году, но власти Сахалина настаивают, чтобы эти работы были начаты раньше.

Ранее со ссылкой на доклад рабочей группы, созданной для подготовки технического задания этого проекта, отмечалось, что мост предлагается сделать только железнодорожным.

Проект мостового перехода несколько лет назад был включен в три федеральные программы: развития Дальнего Востока и Забайкалья, модернизации транспортной инфраструктуры РФ, модернизации российских железных дорог.

ОАО «РЖД» подготовило несколько лет назад ТЭО. Проект состоит из 4 частей. Первая — строительство железной дороги на территории Хабаровского края (от существующей железнодорожной магистрали до мостового перехода). Вторая — сам переход, каким он будет (мост, тоннель или дамба, которая также будет выполнять роль электростанции, с обводным каналом) — решение пока не принято. Третья — «перешивка» узкой колеи железнодорожной магистрали на Сахалине на общесетевой стандарт. Четвертая — строительство железнодорожной «ветки» (43 км) на западном побережье Сахалина Углегорск — Ильинск, чтобы соединить крупнейшие на Сахалине угольные месторождения с морскими незамерзающими портами юга острова.

Ориентировочная стоимость проекта — $13-14 млрд.