12.02.2014

Проектирование капремонта речного вокзала в Самаре обойдется в 13,7 млн. рублей

На соответствующий контракт претендуют четыре компании.

Планируется, что проектировщик работ по капремонту пассажирского речного вокзала в Самаре и объектов его причальной инфраструктуры определится на этой неделе. На контракт претендуют сразу четыре компании, в том числе известные фавориты бюджетных подрядов — «Больверк» Сергея Шипицина, «Волгоспецстрой», близкое депутату самарской губдумы Алексею Чигеневу, а также «Техтрансстрой» Виктора Морозова, пишет «Самарское обозрение». Также на контракт претендует ОАО «ИЦЭ Поволжья».

Контракт на проектирование капремонта вокзала с причальной стенкой рассчитан максимум на 13,7 млн. рублей. Разработчик документации впоследствии может претендовать на госконтракт и на капремонт и в соответствии со сложившейся практикой будет иметь предпочтительные шансы на победу. Кто получит такую возможность, станет известно 19 февраля — планируется, что в этот срок конкурсная комиссия примет решение.

Из документации к торгам следует, что наибольший вес в решении конкурсной комиссии будет играть срок выполнения работ (45%), всего 35% — цена, и лишь 20% — качество. Сами компании готовы выполнить работы в срок от 7,5 до 10 месяцев.